AUTOSAR_SRS_BusMirroring 中文翻译

文档编号：874　|　状态：Final　|　发布于：AUTOSAR CP Release 4.4.0
所属标准：AUTOSAR Classic Platform　|　文档责任方：AUTOSAR

本翻译覆盖原文档 1-14 页正文。原文为软件需求规范（SRS），定义 Bus Mirroring（总线镜像）模块的需求，含 6 条 SRS_Mirror_* 需求 ID。

1 范围

本文件规定 Bus Mirroring 模块（Mirror）的需求。汽车中许多通信总线对测试仪不可直接访问，Bus Mirroring 的目标是使测试仪能够监听这些内部通信总线上的流量。

2 约定

需求表示遵循 [TPS_STDT_00078]；义务表达形式遵循 [TPS_STDT_00053]，即 RFC 2119 关键字（shall、should、may 等）保留英文。

3 缩略语

本模块不定义任何缩略语/术语，参见 AUTOSAR 词汇表。

4 需求规范

4.1 功能概述

为避免中间总线被重定向流量淹没，每个参与镜像的节点应可配置过滤。CAN 连接的测试仪应通过特殊 CAN ID 接收未修改的 CAN 帧和 LIN 帧。中间 CAN 总线上的镜像 CAN/LIN 帧应以相同方式传输，CAN ID 可能重新映射。Ethernet 连接的测试仪应接收包含当前时间、标识、CAN/LIN/FlexRay 帧内容的流。Ethernet 帧应使用 Ethernet 交换机的 Port Mirroring 功能镜像。中间 FlexRay/Ethernet/私有总线使用与外部 Ethernet 相同的流编码。私有总线由 CDD 处理，可表示不直接由 AUTOSAR 控制的总线、在 RAM 中实现的虚拟总线，或 I2C/MOST 等 AUTOSAR 不支持的总线。

4.2 功能需求

4.2.1 配置

[SRS_Mirror_00001] 源总线和目的总线应可配置 (shall)。类型：valid。说明：Bus Mirroring 模块应支持配置用于镜像的源总线和目的总线。一条总线不应同时被配置为源和目的。

[SRS_Mirror_00002] 镜像模式应可配置 (shall)。类型：valid。说明：应支持配置 Bus Mirroring 模式：禁用、按需镜像、主动镜像。

4.2.2 初始化

[SRS_Mirror_00003] Bus Mirroring 模块应根据配置初始化。类型：valid。

4.2.3 正常运行

[SRS_Mirror_00004] Bus Mirroring 模块应支持帧过滤 (shall)。说明：每个镜像源应支持帧过滤配置（按 CAN ID、LIN ID 等）。

[SRS_Mirror_00005] 镜像数据应包含时间戳、源标识、帧内容等元信息 (shall)。

[SRS_Mirror_00006] Bus Mirroring 模块应支持动态启用/禁用 (shall)。说明：可在运行时通过 API 启用/禁用镜像。